top of page
METROPOLIS GT - SATIN TITANIUM

METROPOLIS GT - SATIN TITANIUM

239 900,00 KčCena

 

Dodání 3-5 pracovních dnů

  • Technická specifikace

    Motor Peugeot PowerMotion® 399ccm, Euro 5
    Specifikace  4 taktní 
    Typ Chlazení  Kapalinou 
    Max. výkon  26,2 kW při 7 250 ot./min. 
    Max. točivý moment  38,1 Nm při 5 750 ot./min.
    Max. rychost (km/h)  135
    Palivový systém  Elektronické vstřikování 
    Spotřeba paliva (L /100km)  3,9
    ROZMĚRY   
    D x Š x V (mm)  2152 x 775 x 1450 
    Pohotovostní hmotnost (kg)  280
    Výška sedla (mm)  780
    Objem nádrže (L)  13
    PODVOZEK   
    Přední  kolo Michelin CityGrip 110/70-13 
    Zadní kolo Michelin CityGrip 140/70-14 
    Brzdový systém  ABS + SBC
    VÝBAVA  Funkce samostatného stání při zastavení 
      Bezklíčové ovládání - Smart Key  (2 klíče) 
      Funkce denní svícení (DRL) 
      Elektronická parkovací brzda 
      Úložný prostor pro jednu integrální a jednu otevřenou přilbu s hledím 
      USB a 12V zásuvka 
      Jednoduše polohovací ochranný štít 
      Automatická výstražná světla při krizovém brždění 
      TPMS (systém monitorování tlaku kol) 
      TCS (systém kontroly trakce) 
      Verze Allure: vysoký stavitelný štít 
      Verze RS a Black edition: 
      tónovaný, sportovní stavitelný štít 
       
  • Detailní informace

    Technologie a vývoj silné značky Peugeot se projevil i ve výbavě, která zahrnuje bezklíčkové zapalování, systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS, denní LED svícení, nastavitelný systém kontroly trakce TCS se třemi režimy, automatické rozblikání výstražných světel při prudkém brzdění, funkci samostatného stání díky elektronické aretaci předních kol, elektronickou parkovací brzdu nebo přehledný infotainment palubního počítače, který je nově v režii systému i-Connect. Ten uživateli nabízí barevný 5 palcový TFT displej s možností propojení s mobilním telefonem a GPS navigace.

    Po technické stránce tu máme speciálně vyvinutý motor Peugeot PowerMotion 400i s výkonem 26,2 kW a maximálním točivým momentem 38,1 Nm, který nastupuje už při 5 750 otáčkách za minutu. Díky tomu je jízdní projev Metropolisu velice dynamický. Motor splňuje aktuálně platnou emisní normu Euro 5.Výkon pomáhají krotit spolehlivé kotoučové brzdy s kombinovaným systémem ABS a SBC a samozřejmě také pečlivě odladěný podvozek s promyšleným systémem zavěšení předních kol, který vás bezpečně provede kteroukoliv cestou. Verze GT a SW mají navíc na míru vyvinuté plynové tlumiče Paioli.

    Třetí generace vlajkové lodi tradičního francouzského výrobce Peugeot Motocycles je konečně zde! Nový Metropolis byl stejně jako jeho předchůdci vyvinut a vyroben v historické továrně v Mandeure, což značce zajišťuje maximální kontrolu nad kvalitou výroby. Na tu byl při vývoji kladem stejně velký důraz jako na do detailu dotažený design, který Metropolis spojuje s aktuálním designovým tónem automobilů Peugeot. Ostré, ale přitom elegantní linie, nezaměnitelná silueta a srdce lva jsou patrné v každém detailu.

    Skútr Metropolis nabízí důmyslně řešené odkládací prostory. Za sedadlem spolujezdce se je prostorný elektronicky otevíratelný kufr, na jehož víko lze uchytit nosič kufru. Další úložný prostor se skrývá pod sedlem, kam se vejde jedna malá přilba nebo menší zavazadlo. Pro převoz větších nákladů či tašek oceníte rovnou podlahu. Tašku proti překlopení jistí integrovaný háček ve středovém panelu, ve kterém se nachází také skříňka pro odložení dokladů a rukavic. Vedle řídítek pak najdeme odkládací prostor s integrovanou 12V zásuvkou.

    Komfortní posezení řidičům všech velikostí poskytuje polohovatelná bederní opěrka. Spolujezdci ocení a prostorné sedadlo s masivními bočními madly a výklopnými plošinami na nohy. Lepší ochranu proti větru zajišťuje polohovatelný plexi štít.

    Přestože je Metropolis prémiovým skútrem v nejvyšším segmentu, překvapí vás výbornou agilitou. Svými rozměry odpovídá běžným větším skútrům s objemem 125 ccm, které ale daleko předčí svým výkonem, pohodlím a především bezpečím. Navíc k řízení pomáhají moderní technologie, mezi které patří samostatné stání s elektronickou aretací předních kol a elektronická parkovací brzda.

bottom of page